<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="11134">
 <titleInfo>
  <title>RANCANG BANGUN ALAT PERINGATAN KANTUK DENGAN SENSOR PULSE UNTUK PENGENDARA MINI BUS</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Iskandar Mahmud</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>1656401004</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Additional Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Pekanbaru</placeTerm>
   <publisher>Pustaka Politeknik Caltex Riau</publisher>
   <dateIssued>2019</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>xii, 46 hlm.; 21 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tidur yang sehat dalam konteks berkendara merupakan dasar&#13;
keselamatan. Pengendara mengantuk merupakan tanda seseorang&#13;
pengendara tidak layak untuk berkendara. Mengendara dalam keadaan&#13;
mengantuk sama bahayanya dengan mengendara dalam kondisi&#13;
mabuk. Saat mengantuk kemampuan konsentrasi, kewaspadaan, serta&#13;
refleks jadi buruk. Saat seorang pengendara mengantuk, detak jantung&#13;
mengalami perubahan. Keamanan dan keselamatan dalam&#13;
mengendarai minibus (mobil) juga merupakan hal yang wajib&#13;
dilakukan. Kecelakaan yang sering terjadi juga disebabkan beberapa&#13;
faktor seperti kelelahan, kantuk, lalai, tidak disiplin dalam berkendara,&#13;
kendaraan yang tidak layak pakai, jalan yang berlubang, dan juga&#13;
faktor dari cuaca yang tidak mendukung. Menurut data korlantas&#13;
mabes POLRI 2017, minibus (mobil) masih menjadi penyumbang&#13;
kecelakaan terbanyak ke-2 (dua) di Indonesia, yakni sebanyak 5.000&#13;
kasus. Sedangkan kecelakaan terbanyak pertama yaitu sepeda motor,&#13;
sebanyak 10.000 kasus. Di Indonesia, data operasi ketupat 2011&#13;
mencatat penyebab kecelakaan akibat mengatuk yakni sebayak 1.018&#13;
kasus. Berkenaan dengan masalah tersebut, penelitian ini bermaksud&#13;
membuat sebuah alat peringatan dini untuk kecelakaan akibat salah&#13;
satu faktor yaitu mengantuknya seorang pengendara minibus (mobil)&#13;
di jalan. Dengan adanya alat peringatan kantuk ini, pengendara dapat&#13;
mengetahui kondisi apakah sedang mengantuk atau tidak melalui&#13;
sensor pulse. Buzzer dan LED sebagai peringatan jika pengemudi&#13;
mengantuk dan dapat terhindar dari kecelakaan yang akan terjadi pada&#13;
pengendara minibus (mobil) tersebut.&#13;
Kata kunci : Mobil, kantuk, dan sensor pulse</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>PA Komputer</topic>
 </subject>
 <classification>PA KOMP</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Politeknik Caltex Riau Politeknik Caltex Riau</physicalLocation>
  <shelfLocator>PA KOMP</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">PA1656401004</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan PCR (R)</sublocation>
    <shelfLocator></shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:digitals>
  <slims:digital_item id="" url="" path="/" mimetype=""></slims:digital_item>
  <slims:digital_item id="8700" url="" path="KP_PA/POSTER/PA1656401004_poster_pa.png" mimetype="image/png">Poster - RANCANG BANGUN ALAT PERINGATAN KANTUK DENGAN SENSOR PULSE UNTUK PENGENDARA MINI BUS</slims:digital_item>
 </slims:digitals>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>11134</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-09-05 00:00:00</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-11-19 14:27:26</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>