<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="7709">
 <titleInfo>
  <title>Self Balancing Transportation (Sofware)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rauf Gaffar Hadi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>1220401030</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Additional Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Pekanbaru</placeTerm>
   <publisher>Pustaka Politeknik Caltex Riau</publisher>
   <dateIssued>2015</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>Jumlah Halaman : 33 | Ukuran : 20x14 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK &#13;
Self-Balancing Transportation beroda dua merupakan suatu &#13;
kendaraaan  yang  memiliki  dua  buah  roda  disisi  kanan  dan  kirinya &#13;
yang  tidak  akan  seimbang  apabila  tanpa  adanya  pengendali  dan &#13;
tanpa  membuat  base  kendaraan  dengan  baik.  Tujuan  utama  dari &#13;
proyek  akhir  ini  adalah  membuat  sebuah  kendaraan  yang    mampu &#13;
dikendarai dalam keadaan setimbang dengan menggunakan &#13;
pengendali yang handal. Proyek akhir ini menggunakan sensor &#13;
accelerometer dan gyroscope untuk mendapatkan nilai derajat &#13;
kemiringan self balancing transportation. Dengan menggunakan   &#13;
metode  kontrol    Fuzzy  logic  controller  sebagai  pengendali,  proyek &#13;
akhir  ini  menggunakan  input  dari  hasil  complementary  filter  sensor &#13;
gyroscope  dan  accelerometer  yang  menghasilkan  input  error  dan &#13;
d_error yang akan diproses oleh fuzzy logic controller.  Berdasarkan &#13;
hasil pengujian yang dilakukan terhadap proyek akhir ini. Self &#13;
balancing  transportation  mampu  setimbang  dalam  waktu  ±5  detik &#13;
dan persentase keberhasilan yang dicapai sebesar 60%. &#13;
 Kata Kunci : Self Balancing Transportation, Accelerometer, &#13;
Gyroscope, Complementary Filter, Fuzzy Logic Controller.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>PA Teknik Elektronika</topic>
 </subject>
 <classification></classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Politeknik Caltex Riau Politeknik Caltex Riau</physicalLocation>
  <shelfLocator>PA TE</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">PA1220401030</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan PCR (Rak R)</sublocation>
    <shelfLocator>PA TE</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:digitals/>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>7709</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-03-21 00:00:00</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-09-22 21:45:54</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>