<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="9232">
 <titleInfo>
  <title>Suspensi Udara Otomatis</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Nur Huda Musthafa</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>1421412060</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Additional Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Pekanbaru</placeTerm>
   <publisher>Pustaka Politeknik Caltex Riau</publisher>
   <dateIssued>2017</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent>Jumlah Halaman : 34 | Ukuran : 21x15 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Saat ini suspensi udara yang sudah ada di pasaran masih&#13;
menggunakan tombol untuk mengatur tekanan udara. Oleh karena itu&#13;
dibuatlah suspensi udara otomatis, yaitu dapat menyesuaikan tekanan&#13;
udara dari beban yang di terima. Pada suspensi udara otomatis ini&#13;
menggunakan silinder pneumatik untuk mensimulasikan suspensi&#13;
udara. Pengaplikasian suspensi udara otomatis dengan cara&#13;
mendisign suspensi udara menggunakan fitur kursi sebagai dudukan&#13;
beban yang akan di terima oleh suspensi. Ada 2 sensor yang di&#13;
gunakan untuk mendeteksi beban dan tekanan udara yaitu sensor&#13;
berat (load cell) dan sensor tekanan udara. Keadaan normal tekanan&#13;
udara pada suspensi udara adalah 90 psi. Ketika kursi di beri beban&#13;
driver 60 kg maka secara otomatis tekanan udara akan berubah&#13;
menjadi 53 psi secara otomatis. Pengujian suspensi udara otomatis&#13;
menggunakan motor power window yang akan menggerakan&#13;
suspensi turun naik. Hal tersebut berfungsi agar driver dapat&#13;
merasakan simulasi ketika kendaraan menerima guncangan pada&#13;
jalan yang tidak rata. Beban yang dapat di terima oleh suspensi udara&#13;
adalah 50 kg hingga 80 kg dengan tekanan maksimal udara 90 psi.&#13;
Kata kunci : Suspensi udara, sensor berat, sensor tekanan&#13;
udara, silinder pneumatik, motor power window, lcd</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>PA Teknik Mekatronika</topic>
 </subject>
 <classification>PA TM</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Politeknik Caltex Riau Politeknik Caltex Riau</physicalLocation>
  <shelfLocator>PA TM</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">PA1421412060</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan PCR (Rak R)</sublocation>
    <shelfLocator></shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:digitals/>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>9232</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-03-21 00:00:00</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-07-02 14:56:15</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>